服裝貨架廠家未來競爭必將十分激烈，進入21世紀后，我國的貨架行業漸成規模，越來越多的貨架企業出現，僅就北京一地而言，90年代有一兩家，而到了2004年，北京市內的貨架企業一躍躍到30到40家左右，發展速度之快可想而知。快速的行業發展，呈現出以下特點：1、從全國貨架的出產比例來看，集中程度高。在國內市場上，約40%的貨架產自北京，30%的貨架產自上海，20%的貨架產自廣東，另10%來自江蘇、天津等地。2、從貨架行業的企業規模來看，中等規模貿易型企業占大多數。少數貨架公司，具備自己的生產工程，完善的銷售、生產、包裝、運輸體系。其它大多數的貨架公司都是零庫存的銷售公司，所接到的訂單由與之合作的加工工廠進行加工，貨架銷售方與貨架制作方為合作關系。北京久威貨架就是屬于前者，能夠完全自主生產研發、銷售、運輸及安裝的貨架生產商。隨著中國入世的過渡期滿，世界知名的物流企業，物流配套企業，貨架行業也紛紛登陸中國。盡管貨架行業目前在中國還處于啟蒙階段，但是隨著國外同行業的進駐，必然呈現一些新的特點。首先，目前我國貨架行業的技術單一，而且沒有形成相應的行業規范，行業區域相對集中，需求單位只有選擇不同貨架供應商的機會，而不存在選擇不同貨架的機會，因為全國范圍內的貨架行業產品都一樣。而國外同行業進駐后，必然存在著貨架產品質量的差異。那么競爭必然會很激烈。其次，隨著外資更多的注入我國市場，必然導致越來越多的企業進行規范經營，提高效益就要從物流這第三利潤源泉著手，越來越多的人會逐漸認識到貨架的必要性，各個企業對貨架的需求量也就越來越大。再次，全面的開放，必然帶來需求的分散，全國范圍內都有，因此必然導致貨架行業由目前的集中逐漸向全國擴散。目前國內對于貨架行業的認識程度還不高，有很多地方比如西北地區，并不了解貨架，也不懂得貨架，還處在不知道自己需要的階段。但是隨著我國經濟的不斷發展，國人對于物流了解的越深，對貨架的需求也就會與日俱增。